廈門高崎機(jī)場將搬遷?!以后在廈門坐飛機(jī)只能……

點(diǎn)擊數(shù):7431 更新時間:2016-12-21 21:47:46 來源: 廈門生活、逛路島_逛鷺島-返回
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廈門高崎機(jī)場將搬遷?

各位父老鄉(xiāng)親們
您們的2016年僅剩——10天

在2017年到來前
廈門規(guī)劃委連發(fā)5份規(guī)劃圖

將廈門5區(qū)未來4年大方向規(guī)劃一網(wǎng)打盡!

▼▼▼▼▼
據(jù)說又有一批城中村包租婆要發(fā)財了

因!為!
高崎機(jī)場要搬家了!
批量制造本地土豪!
12月16日,廈門市規(guī)劃委公布了廈門五區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。在《湖里區(qū)全域空間規(guī)劃一張藍(lán)圖》的批前公示中指出,建議在高崎機(jī)場搬遷后,利用機(jī)場T4航站樓改造成為會議、展覽、演藝等功能于一體的會展演藝中心。

且在實施策略中也提到:因應(yīng)港機(jī)搬遷、提前謀劃布局,文中是這么說的:未來港口和機(jī)場搬遷島外,提出控制自貿(mào)區(qū)用地的開發(fā)節(jié)奏,遠(yuǎn)景可考慮嵌入科創(chuàng)園區(qū)和通用航空功能。

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從這份公告可以看出
高崎機(jī)場未來的命運(yùn)
很可能就是——搬遷

▼▼▼
眾所周知
廈門島內(nèi)人口眾多,密度大
島內(nèi)承載力有限
一旦高崎機(jī)場整體外遷
廈門島內(nèi)將迎來全新發(fā)展空間

據(jù)粗估
高崎機(jī)場極其附屬設(shè)施約10平方公里
整體搬遷后
這里將成為廈門島內(nèi)最后的處女地

廈門高崎機(jī)場將搬遷?!以后在廈門坐飛機(jī)只能……

機(jī)場搬遷后
廈門島北部許多地方可以解除限高
殿前、高崎一帶的城中村改造估計指日可待
其釋放的土地資源利益將高達(dá)千億級規(guī)模
許多村民將變成拆二代

廈門高崎機(jī)場將搬遷?!以后在廈門坐飛機(jī)只能……

△高崎機(jī)場周邊城中村

此前民間曾傳說高崎機(jī)場搬遷后
該地塊將變身民航博物館、海西文化城市廣場、
海西文化藝術(shù)城等規(guī)劃構(gòu)想
雖然目前還停留在預(yù)想階段
但一切可期

廈門高崎機(jī)場將搬遷?!以后在廈門坐飛機(jī)只能……

●1981年國務(wù)院批準(zhǔn)廈門市將高崎機(jī)場擴(kuò)建為國際機(jī)場的報告。

●1982年1月10日高崎機(jī)場破土動工。

●1983年7月實現(xiàn)試航。

●1983年10月22日正式通航。

●2005年廈門高崎國際機(jī)場2005年旅客吞吐量628.57萬人次。

●2014年廈門機(jī)場保障飛機(jī)安全起降17.43萬架次,完成旅客吞吐量2086.38萬人次,完成貨郵吞吐量30.64萬噸。首次突破年旅客吞吐量2000萬人次大關(guān)。

●2014年12月28日廈門高崎國際機(jī)場新建T4候機(jī)樓正式啟用。新T4候機(jī)樓啟用后,與原有T3候機(jī)樓雙樓運(yùn)行,廈門高崎國際機(jī)場年旅客吞吐能力由原來的1500萬人次上升至2700萬人次。

即將迎來的新家——翔安機(jī)場

廈門高崎機(jī)場將搬遷?!以后在廈門坐飛機(jī)只能……

●定位東南沿海地區(qū)重要的門戶樞紐機(jī)場和國際貨運(yùn)口岸機(jī)場。

●地理位于廈門市翔安區(qū)大嶝島(東南),北與泉州南安市相望,南與金門島一衣帶水,西與廈門本島遠(yuǎn)眺,東與角嶼島相近。場址距廈門本島市中心直線距離約25km,距泉州約44km,距漳州約72km,距金門約15km。

●規(guī)劃機(jī)場部分規(guī)劃面積約17.5平方公里,全部建成后將有4條3600到4000米跑道,可同時供A380空客在內(nèi)的177架客機(jī)和28架貨機(jī)停放,航站樓面積將達(dá)55萬多平方米。到2025年,旅客吞吐量可達(dá)4500萬人次、遠(yuǎn)期6000萬人次。

新機(jī)場“顏值”高屋頂飄逸如大厝

主體工程預(yù)計2020年基本完成

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如果高崎機(jī)場搬遷了

您需出行打飛的只能移駕翔安機(jī)場
那么遠(yuǎn)!怎么去呢?
屆時你可以選擇如下方式:

一地鐵出行

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根據(jù)目前廈門軌道交通線路規(guī)劃圖顯示,地鐵3號線、4號線均無縫對接翔安機(jī)場,預(yù)計于2020年12月試運(yùn)行!這與翔安機(jī)場的啟用時間基本吻合。二快速通道出行

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翔安機(jī)場快速路正在建設(shè)中,總長14.2公里,從沈海高速公路直接“插”入大嶝島,連通未來的廈門新機(jī)場。

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此外,總投資106億元的廈門第二東通道則計劃在2018年開工建設(shè),2022年建成投用。

屆時,不光是廈門人
或許漳州、泉州等周邊城市
乃至龍巖、莆田的朋友
往來廈門新機(jī)場將更加方便快捷

讓我們一起好好珍惜

那些在高崎機(jī)場打飛的的日子吧

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未來的廈門四通八達(dá)
地鐵、新機(jī)場、城際高鐵…樣樣具備
這樣的它你還舍得離開嗎?

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