老司機注意！最近摩托車也有了待行區，你發現了嗎？！
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摩托車闖紅燈現象屢見不鮮
很多時候是因為紅燈亮時
道路上并沒有“容身之處”
老司機注意！最近摩托車也有了待行區，你發現了嗎？！" title="老司機注意！最近摩托車也有了待行區，你發現了嗎？！"/>該進該退？
摩托車司機往往陷入兩難之境
近日，機智的集美交警想了個好辦法
斑馬線后也有了
摩托車待行區
在杏林灣路和誠毅北路的交叉路口處
機動車等候線前、斑馬線后，兩者之間的位置，出現了一段嶄新的交通標線，白色大字寫著“摩托車待行區”。這是集美交警大隊結合集美區實際推出的新舉措。
接下來在集源路與潯江路交叉路口處，這樣的“摩托車待行區”也將現身，集美交警希望能借此改善其轄區內摩托車闖紅燈現狀。
無證駕駛闖紅燈 撞車受傷負主責
2016年1月3日晚上，老黃騎著摩托車，在杏林灣路與集美大道交叉路口處與一輛公交車發生碰撞，老黃頭部受到重創，留下了嚴重的后遺癥。
交警經過細致現場勘察、取證，界定老黃因為闖紅燈在事故中負主要責任，住院的大部分費用要老黃自己掏。
摩托車闖紅燈引起事故多發
數據顯示，2016年集美轄區因摩托車闖紅燈發生的交通事故18起，其中傷22人，死亡2人。再看另一組數據，2016年發生在集美的亡人事故中，摩托車是主要車型，占亡人總數66.67%。
斑馬線后劃出“摩托車待行區”
在平日工作中，集美交警發現許多摩托車司機并不是不想等紅燈，而是不知道在哪里等，有的摩托車司機感覺停在機動車之間也不安全，索性就闖紅燈，久而久之竟也成了習慣。
集美交警在對周邊泉州、漳州等地進行調研之后，決定在轄區內杏林灣路與誠毅北路之間的交叉路口，集源路和潯江路交叉路口處，施劃“摩托車待行區”。這兩個路口都是平日摩托車流量比較大的地帶，“試點”成熟后會總結經驗，在全區內推廣。
集美區外來人口眾多，占據事故總量的大多數，加大宣傳并嚴格執法，是接下來集美交警的一項重要任務。他們將制作通俗易懂的安全宣傳材料，放置在動車站和長途客運站，讓外來務工人員第一時間接受交通安全宣傳。同時深入轄區企業，監督建立安全宣傳機制。
為了大家的平安出行
集美交警蜀黍不僅瀟灑指揮交通
還為減少交通事故費盡心力
多一份理解，多一份遵守
人人才能共享平安成果！
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