廈門第一條馬路

點擊數:2916 更新時間:2017-05-05 23:00:01 來源: 廈門生活、逛路島_逛鷺島-返回
 開元路是廈門第一條真正意義上的現代化馬路(街市),始建于1920年,至1926年才徹底完工。在此之前,廈門的路均由曲折狹窄的街巷構成,多為石板路,寬窄不一,交通極不便利,治安隱患大,嚴重阻礙了廈門的發展。除了鼓浪嶼和海后灘英租界外,城市建設毫無章節可言。

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▲不同時期的地圖,開元路起于提督路頭(舊時名稱,在今輪渡公車總站的位置),終于浮嶼,長約700米,寬9.1米。

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▲1924年建設中的開元路與今天的同一角度對比,今后廳衙巷良山大排檔的位置。

民國9年(1920年)年初,廈門道尹陳培琨、地方紳士林爾嘉等倡議開辟馬路,成立市政會和市政局。開始籌款、規劃及著手建設馬路(時稱新馬路)。民國13年3月1日起通人力車,民國15年鋪水泥路面。這是廈門第一條近代化馬路,取名開元路。

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▲昔日的提督路頭,也就是開元路的起點,原本的白宮旅社等建筑早已被拆除,被寫字樓取而代之。

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▲1948年開元路口水警局,如今早已是另一番景象,城市建設使廈門的騎樓在加速消失。

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▲1920年代末,開元路建成后,廈門市政會成員及軍隊在開元路上的留影。下圖為同一角度現狀。

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▲近百年過去了,開元路還是一樣魚龍混雜,是廈門最市井的地方,住著許多三教九流的江湖人物,如阿吉仔餡餅的峰哥,一位很有血性的青年,被稱為八市的扛霸子。

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▲改革開放初期的開元路,人潮洶涌,熱鬧非凡,而現在的開元路各種違章搭蓋,電線廣告牌縱橫交錯,失去了美感。

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▲改革開放初期開元路與大元路的交叉口,對比今天,變化不大,業態也基本延續。

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▲開元路上坡段的今昔對比,建筑多了不少違章搭蓋,熟悉而陌生的“的確良”,是七八九十年代的中國特色,現在已幾乎匿跡。

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▲開元路后廳衙巷段的今昔對比,老照片攝于1929年。左側建筑由原本三層改成四層,面目全非,巨丑無比!

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▲今年,廈門攤上大事,全城改造,開元路也進入了緊張的施工階段,圖為立面改造后的開元路浮嶼段騎樓,那窗戶的顏色看起來很壓抑,遭到許多市民的吐槽,建議相關部門加大力度監督,多花點心思在上面。

廈門第一條馬路

有人說:開元路斑駁和市井的畫面仍在,希望保留的久一點,再久一點。
也有人說:開元路的修繕讓人期待,但是得保留市井生活的尺度,讓人行走。

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